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10月Q345D合金管涨幅超过100元/吨

10月Q345D合金管涨幅超过100元/吨


 10月9日,武钢股份发文,对11月份多个钢铁品种出厂价格进行上调,幅度在50元-150元/吨不等。据了解,这也是近半年以来,武钢首次上调钢价。
  而在期货市场,钢价的强势反弹从9月就已开始。统计显示,沪钢期货9月份从最低3206开始快速上拉,一度在两天内就上涨了200多点,之后在3500附近展开整理,随后价格又缓慢地在现货的提振下再度上拉100多点。10月10日,螺纹钢期货1301上涨0.52%,热卷1212上涨0.31%。
  钢价的上涨还传导到了原材料环节。统计显示,中国现货铁矿石价格从9月初至今累计涨幅已经接近30%,行业分析人士认为,作为工业基础原材料之一铁矿石价格短期内出现如此大幅度上涨,显示市场对中国经济触底反弹信心增强。
  TheSteelIndex提供的数据显示,昨日中国秦皇岛港含铁量63.5%的现货铁矿石成交价格为每吨117美元,与9月7日创下的年内低点相比涨幅高达29%。商品交易咨询公司CommodoreResearch&Consultancy提供的信息也显示,9月中旬一周共有29艘满载铁矿石的大型货船抵达中国各大港口,创下3月以来单周到港铁矿石运输船数量最高记录,比此前一周到港的铁矿石运输船数量多了一倍。
  后市并不乐观上个月,国务院宣布了数十个基础设施建设项目,涉及投资总额超万亿元。多数分析师认为,正是这些基建项目拉动了疲软的国内需求。
  不过,也有行业人士对接下来的钢价并不看好。有分析师表示,尽管政府本轮基建项目工期多在3年以上,平均每年或带动钢材需求3000多万吨,但从项目批复到项目实质性开工具有一定的时间周期,短期内难以明显提振实际需求。
  另一方面,钢厂仍在高位生产,这仍将对价格产生压制。据悉,由于前期钢材价格大幅反弹,钢厂毛利出现改善,不少钢厂开始积极复产,钢材供应量出现一定程度回升。中国钢铁年产能9亿吨左右,今年钢铁行业产能利用率仍高达95%。随着价格反弹,钢厂更不愿意停产,这将延长钢铁行业去产能化的时间周期。
  “贸易商普遍将十月行情看作最后一轮上涨。建筑施工和一双节长假过后,钢价迎来一轮“开门红”行情。从8日开始,国内多家钢厂相继出台调价政策,且基调一致为上调。受此带动,部分贸易市场的一些钢材品种涨幅超过100元/吨。
  尽管市场出现好转迹象,但笔者在采访中了解到,贸易商对后市比较谨慎,在备货上仍采取快进快出的政策。
  快速拉涨后小幅回落
  据统计,8日,国内有44家钢厂出台了调价政策;9日,武钢率先出台11月份价格政策,对冷轧钢、热轧钢等主流产品出厂价格上调100元-150元/吨;紧接着,10日,33家钢厂调整11月份出厂价格,其中宝钢冷轧搪瓷用钢上调100元/吨。
  据监测,截至10日,上海市场3.0mm热轧板卷价格一个月内累计上涨470元/吨,现报收3830元/吨,达到8月初水平。
  济南荣信达贸易公司总经理曹龙10日接受笔者采访时表示,现在钢材的价格至少是一天一变,甚至是一天两变。
  曹龙在查询了部分钢厂的报价后告诉笔者,山东钢厂的钢材报价基本上都是9日调整的。比如,日照钢铁螺纹钢、盘螺、高线等价格上调50元/吨;西王特钢螺纹钢价格上调50元/吨;济钢螺纹钢上调30元/吨;莱钢永锋螺纹钢、盘螺、高线上调30元;石横特钢盘螺上调30元/吨,螺纹钢、圆钢上调40元/吨。
根据中钢协数据,9月中旬重点大中型企业粗钢日均产量为152.27万吨,旬环比下降2.73%;预计9月中旬全国粗钢日均产量为185.65万吨,旬环比下降2.01%。相比之下,9月上旬中钢协会员企业粗钢日产量为156.54万吨,旬环比增加2.89%;全国估算值为189.46万吨,旬环比增加1.23%。

    近期钢材市场价格出现连续反弹。中钢协数据显示,9月17日-21日国内市场八个品种价格及指数较前一周出现增长。其中,高线价格环比上周增长了2.06%;螺纹钢、中厚板、热轧卷板增长幅度分别达到1.94%、1.88%和1.75%。无缝钢管价格则与前一周持平。从综合指数来看,钢材综合指数和长材指数均较前一周上涨了1.41点,板材指数则增长了1.7点。

    尽管近期出现价格反弹,但是与去年年底相比,当前钢材价格仍然保持在低位水平。高线价格较去年年底已经下降了23.94%,中厚板也下降了20.68%。其余品种价格下调幅度也均在10%以上。

    连续上涨过后,钢价已显露增长疲态。兰格钢铁网分析师张琳指出,由于此前钢价大幅上涨,多个市场主要品种周涨幅已经超过200元/吨。近期部分品种价格出现回落,加上市场成交整体转淡,市场观望情绪上升。

    钢贸商备货谨慎

    临近中秋和国庆,往往是钢材销售旺季,不少钢贸企业需要在节前备货。不过今年来看,钢贸商对于钢材后市仍保持谨慎态度。

 此时定会有人提出另外一个疑问,如果钢材真的跌破成本价,那么国内的钢厂岂不要面临巨大的亏损,钢厂将如何生存?笔者认为,有了期货市场,钢厂的境地将完全不一样。原因很简单,没有期货市场,钢厂的库存和产品不能得到及时的消化,即便明知价格将会下跌,也无能为力,而期货市场的出现已经解决了钢厂提前锁定利润的问题,尤其对于一些大钢厂而言,期货市场不仅能使其提前实现利润,同时也是其提高竞争力的另一利器。正因为这样,国内大钢厂更加愿意将钢材价格打压至成本价之下,这也正是本文标题所提到的钢价下跌背后的“阴谋”。

  众所周知,中国经济在近几年高速发展的过程之中,面临最大的困扰是资源价格的问题,而近两年最受困扰的无疑是铁矿石的问题。如果要想在今后的铁矿石谈判中占据主动的位置,那么中钢协必须能统一国内的钢铁行业,也很有可能是此次“阴谋”的主要原因。既然不能通过政策手段淘汰那些中小规模的钢铁企业,那么只能通过最有效的市场手段来实现了。

  如何通过市场手段来实现呢?首先大型的钢企可以通过期货市场在价格较高的时候实行套期保值,提前将自己今年大部分产能消化,提前兑现利润,同时开始打压期货市场和现货市场,将价格往下调。要知道本轮螺纹钢下跌是在铁矿石上涨100%,焦炭大幅上涨,成本大幅提高的前提下出现的,因此可以看出本次价格的下跌完全是人为的。

  在这种情况下,打压钢材的价格就可以使那些中小规模的钢产利润降低,而对自己影响不大,同时由于中小钢产的成本要高于大型钢厂,因此即便钢材的价格被打到中小规模钢厂的成本价之下,大型的钢企仍然有微利,这样一来就能够达到挤压中小规模钢厂的目的。一旦这些钢厂坚持不住,大型的钢企完全可以对其实施并购,这种结局远远好于直接淘汰关门,因为这些企业虽小,但投入并不小,大型钢企并购之后,完全可以继续利用,减少无谓的浪费。对于国家而言,既能达到淘汰落后产能的目的,又能达到统一市场的目的,今后面对铁矿石的谈判则争取了更多的筹码,可谓双赢的结局。

 

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